Законом Республики Беларусь от 26.05.2021 № 112-З «Об изменении кодексов по вопросам уголовной ответственности» (далее — Закон № 112-З) Уголовный кодекс Республики Беларусь (далее — УК) дополняется статьей 3171 «Управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления».
Как известно, с 1 марта 2021 г. вступил в силу новый Кодекс Республики Беларусь об административных правонарушениях (далее — КоАП). Автовладельцам нужно обратить внимание на следующие изменения.
Министерство внутренних дел Республики Беларусь приняло постановление от 19.02.2021 № 49 «О порядке исполнения административного взыскания» (далее — Постановление № 49).
В Положение о порядке государственной регистрации и государственного учета транспортных средств, снятия их с учета и внесения изменений в документы, связанные с государственной регистрацией транспортных средств, утвержденное постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 31.12.2002 № 1849 (далее — Положение), постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 01.03.2021 № 122 (далее — Постановление № 122) внесены изменения.
О применении норм, законодательства, определяющих порядок обжалования (опротестования) постановлений вынесенных должностными лицами отдела обеспечения функционирования систем автоматической фиксации правонарушений Министерства внутренних дел Республики Беларусь (далее — ООФСАФП).
Во исполнение норм Указа Президента Республики Беларусь от 12.03.2020 № 92 «О стимулировании использования электромобилей» Совет Министров Республики Беларусь постановлением от 09.06.2020 № 333 утвердил Положение о порядке возврата физическим лицам сумм налога на добавленную стоимость.
В целях дальнейшего стимулирования спроса на электромобили, создания зарядной инфраструктуры и условий для развития производства электромобилей и автокомпонентов Президент Республики Беларусь подписал Указ от 12.03.2020 № 92 «О стимулировании использования электромобилей» (далее — Указ № 92). При этом ранее действовавший Указ Президента Республики Беларусь от 10.07.2018 № 273 «О стимулировании использования электромобилей» (далее — Указ № 273) признается утратившим силу.
Дорожное движение, в котором участвует практически все население страны и миллионы транспортных средств, играет важную роль в жизни современного общества. Под дорожным движением понимается движение пешеходов и (или) транспортных средств по дороге, в том числе в жилой зоне. Обеспечение дорожной безопасности в жилой зоне – одно из приоритетных направлений в профилактике травмирования и гибели граждан на дорогах.
Положение о рабочем времени и времени отдыха для водителей автомобилей, утвержденное постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 25.11.2010 № 82 (далее – Положение), постановлением этого Министерства от 19.04.2018 № 13 (далее – Постановление № 13) изложено в новой редакции. При этом претерпело изменение и название указанного документа – теперь это Положение о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобильного транспорта.
Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 29.06.2018 № 515 (далее – Постановление № 515) внесены некоторые изменения в Положение о порядке оказания услуг по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств в мастерских, расположенных на территории гаражных кооперативов, утвержденное постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30.10.2013 № 944 (далее – Положение).
